Novas Regras da FIA: Resultado anulado, ou suspensão de um GP!!!

Com as novas regras da FIA, o piloto pode ser reprimido, pode ter o resultado da corrida atual anulada, ou pode até mesmo ser suspenso da corrida seguinte, se demonstrar conduta questionavel ou infringir a lei, ou mesmo se beneficiar dela!  Acabo de ler um grande artigo de um site europeu, sobre as novas regras para a temporada da Formula deste ano 2011!
Mais precisamente o site official da AT&T Williams, o melhor em cronometragem e dados de voltas do ramo, fez uma analise completa e detalhada das novas e todas as regras da FIA para a temporada deste ano! Veja aqui AT&T!
Algumas regras bem interessantes, e outras não, me deixaram um pouco excitado e entendiado, respectivamente!
A regra dos 107% é de se elogiar, porém, não será efetiva! Já que Chandhok, o mais lento em Melbourne 2010, estaria abaixo dos 107% permitido, seu tempo foi de 1:30.613 (Q1), e o máximo permitido seria 1:30.708! Ou seja, mais uma regra pra Inglês, ou melhor, para o mundo ver! Mas também não se poderia deixar uma equipe estreante de fora da corrida, ou seja, o investimento seria jogado no lixo? A propria competição saudavel que existe hj no melhor esporte a motor do mundo, já é um incentivo as pequenas e estreantes! Veja o belo exemplo da equipe Lotus, que comprou motor e cambio já renomados!
As ordens de equipe estão oficialmente legalizadas, porém, existe uma ressalva no artigo deste:  "No entanto, todas as equipas vão estar ciente de que quaisquer acções susceptíveisde trazer má reputação ao esporte são abordadas no artigo 151c do Código Esportivo Internacional, que poderia levar uma pena mais pesada."
Outra mudança interessante, é o aumento do peso maximo do carro, para 640Kg, para a utilização do KERS, pilotos altos e mais gordinhos foram prejudicados em 2009 com essa mudança, pois o maximo permitido estava entre 610kg para mais ou menos, (nao me lembro)!!!
Kubica e outro piloto gigante que testou por uma equipe pequena, foram os mais prejudicados na epoca! Inclusive o "gigante" não pode ser efetivado, pois seu tamanho e peso desequilibrava todo o carro, em termos aerodinamico! Parte 1 de 2, terminou! Até mais pessoal!!!